3.0 TDV6 180kw HSE Mark VI
| Carrosserie | CROSSOVER, SUV |
| Version | SPORT TD |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | Land-Rover |
| Modele | Range Rover Sport |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 245 |
| PuissFisc | 16 |
| VIN | SALLSAAF4AA258683 |
| DateMec | 2010-08-02 |
| Type | M1GLDRVP000U068 |
| Cylindree | 2993 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 243 |
| ConsoExurb | 8.1 |
| ConsoMixte | 9.2 |
| ConsoUrb | 11.2 |
| Couleur | NOIR |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 275 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 193 |
| Longueur | 479 |
| MarqueCarrosserie | LAND ROVER |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | RANGSPORT |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | AA258683 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 24 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | 4X4 |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,78 m |
| Largeur | 1,93 m |
| Hauteur | 1,78 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1,87 m |
| Empattement | 2,75 m |
| Réservoir | 84 l |
| Porte à faux avant | 0,874 m |
| Porte à faux arrière | 1,164 m |
| Voies avant | 1,605 m |
| Voies arrière | 1,612 m |
| Garde au sol | 227 mm |
| Angle d'attaque | 34,6 ° |
| Angle ventral | 25,0 ° |
| Angle de fuite | 29,0 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0,360 Cx |
| Poids à vide | 2 580 kg |
| PTAC | 3 175 kg |
| PTRA | 6 675 kg |
| Charge utile | 540 kg |
| Poids tracté freiné | 3 500 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 450 l |
| Volume de coffre utile | 2 013 l |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 255/50 R19 |
| Taille des roues arrière | 255/50 R19 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | TDV6 3.0 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Six cylindres en V |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 245 ch / 180 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 600 Nm |
| Au régime de | 2 000 tr/min |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alésage/course | 84 x 90 |
| Rapport volumétrique | 16 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Mode de transmission | Transmission intégrale permanente |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 11,5 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 11,9 m |
| Nombre de tours de volant | 3,1 |
| Type de suspension avant | Suspension pneumatique avec amortisseur pneumatique McPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension pneumatique avec doubles triangles superposés |
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